"Schwächen erkennen, akzeptieren und dann üben"

Meine Prüfungsroute ging von Strassenverkehrsamt aus nach Schafisheim. Bei der Coop/Jumbo-Kreuzung nach links Richtung Lenzburg. Beim Kreisel Höhe "Le Shop - Drive-in" nach rechts in die 30er-Zone bis zur Hauptstrasse. Dann nach rechts Richtung Schafisheim, beim Kreisel in Schafisheim Richtung Seon und gleich Ausgangs Schafisheim ging es links weg zur Kiesgrube. Hinten in der Kurve wurden die Manöver absolviert. Bei uns war es die "8" und die Notbremsung. Der Experte hat freundlich korrigiert, falls es notwendig war. Im Anschluss nach Seon, quer durch Seon mit 30er-Zone und diversen Rechtsvortritten in Richtung Egliswil und dann weiter nach Ammerswil. Von Ammerswil aus ging es weiter nah Dintikon, via Kreisel Coop-Tankstelle quer durch Dinktikon und weiter links haltend nach Othmarsingen. Othmarsingen normal durchfahren auf der Hauptstrasse und beim Autobahnzubringer Lenzburg wieder nach links abgebogen und durch Lenzburg auf den Hauptrouten wieder zurück nach Schafishein/StVA.

Der Experte war freundlich, ruhig und war ein angenehmer Sozius. Die Kommandos kamen deutlich und frühzeitig. Zu Beginn erfolgten seinerseits erst die Fahrzeugkontrollen und die Erklärungen zur Vorgehensweise. Es gab die Möglichkeit Fragen zu stellen, wenn man noch etwas zum Ablauf der Prüfung wissen wollte.

Meine Motorradstunden setzen sich aus 12h obligatorischer Grundkurs, 3 Doppellektionen beim Fahrlehrer und 1h Aufwärmen mit dem Fahrlehrer vor der Prüfungsfahrt zusammen. Fahrlektionen bei Fahrlehrer kann ich nur wärmsten empfehlen, man erhält gute Tipps und viele mögliche Varianten von Prüfungsstrecken und deren "Tücken" gezeigt.
Ebenfalls zu empfehlen ist, wenn man möglichst viele Kilometer mit dem Motorrad fährt, ev. zur Arbeit oder Abends dann eine Ausfahrt macht. Schwächen erkennen, akzeptieren und dann üben, üben, üben... mit Freude und Spass dranbleiben und dies dann mit auf die Prüfungsrunde nehmen.

Toi toi toi für alle zukünftigen Prüflinge :)