Fahrprüfungsberichte von Fahrschülern aus der Schweiz

Am Anfang der Prüfung gab es ein kurzes Gespräch mit dem Experten, in dem es allgemeine Infos zum Prüfungsablauf gab. Danach ging's ab ins Auto und auf die Strasse. Vom SVSA ging's direkt auf die Autobahn Richtung Thun/Interlaken. Diese haben wir dann im Ostring wieder verlassen. Vor dem ...

Ich musste Seitwärtsparkieren. Rückwerts um eine kurve fahren. Ein kurzes Stück Autobahn fahren WICHTIG ist immer die Verkehrschilder zu beachten und gut auf den Experten hören! Ich war ein bischen aufgeregt aber es ging danach wieder. Wichtig ist auch wenn man einen Fehler gemacht hatt, dass ...

Seid nicht nervös. Musste länger rückwärts fahren und seitlich einparken. Meine Expertin hat Gespräche geführt mit mir,damit ich nicht immer an die Prüfung denke. Bleibt locker und nie die Blicke vergessen. Auf der Autobahn sein Tempo behalten. Beim ersten mal bestanden mit 20 Fahrstunden viel ...

Ich hatte meine Prüfung um 15.00 Uhr. Dies war der für mich letztmögliche Prüfungstermin, da mein Lernfahrausweis ansonsten am 01.07.2017 abgelaufen wäre. Nachdem der Experte einstieg und kurz den Prüfungsablauf erläuterte, ging es auch bereits los vom STVA Richtung Adliswil. In Leimbach sind wir ...

Vor der Prüfung war ich super nervös und war viel am "jufeln" doch bei der Prüfung wie verwandelt. Es ging viel durch die 30er Zone und Überland. Ich musste Seitwärts einparkieren sowie Hanganfahren mit der Handbremse. Der Experte war sehr nett und gesprächig und hat einem super die ...

Fahrt aufgenommen in Richtung Hunzenschwil, im Quartier rückwärts fahren um die Kurve. Danach weiter Richtung Suhr und Oberentfelden. Dort im Quartier seitwärts parken. Danach via Unterentfelden auf der Hauptstrasse nach Aarau. Hintere Bahnhofstrasse via Gais-Kreisel und Kreuzplatz auf die T5 ...

Alles war super, er ist sehr geduldig, er lehrt das Fahren sehr einfach und fließend, er bietet beste Qualität in niedrigen Stunden und er arbeitet tadellos professionell. Ich danke ihm noch einmal von hier aus. Und es ist eines der besten darin, und es ist einfach, von Grund auf mit dem Fahren zu ...

Um 9 Uhr morgens zum zweiten Versuch angetreten. Der Experte war sehr sympathisch und freundlich. Er hatte eine ruhige und sehr positive Art. Da der zweite Prüfling nicht erschien, konnte er sich komplett auf mich konzentrieren ;-). Dann ging es zum oberen Manöverplatz für die Spurgasse, den ...

Gut 90 Minuten vor der Prüfung habe ich mich mit meinem Fahrlehrer getroffen, um mich einzufahren und die Manöver nochmals durchzugehen. Spurgasse, versetzter Slalom, Notbremsung und gerader Slalom. Letzter wollte nicht so richtig klappen - wohl die Nerven. Mein Fahrlehrer hat mich beruhigt und mir ...

Da ich bei meinem ersten Versuch leider scheiterte, musste ich ein zweites Mal zur Prüfung. Zur ersten Prüfung gibt es eigentlich nicht viel zu sagen. Theoretisch hätte ich mit einem seriöseren Experten die Prüfung beim ersten mal bestehen können. Ich fuhr beim ersten mal ziemlich okay. Ich musste ...