Fahrprüfungsberichte von Fahrschülern aus der Schweiz

Ich musste seitwärts pakieren und am Rupperwilerbahnhof rückwärts pakieren. Ich bin durch Rupperswil und Aarau Telli gefahren. Ich musste auf das Einspuren acht geben und auf die Geschwindigkeit anpassung acht geben. Ich musste noch an einem steilen hang auf der rechten seite halten und bin danach ...

Am Tag der Prüfung war ich sehr nervös. Doch als mein Fahrlerer mich abholte & wir zuerst noch eine Fahrstunde hatten, legte sich die Nervosität. Als nächstes ging es zum Stva. Der Experte, Herr Blarer, stellte sich vor und anschliessend setzten wir unds ins Auto. Zuerst ging es vom Stva zum ...

Ein paar Tage vor der Prüfung kam die Nervosität. Vor der Prüfung war ich eigentlich locker, da die Fahrstunde vor der Prüfung sehr gut verlaufen ist. Deshalb ging ich mit einem guten Gefühl an die Prüfung und wollte unbedingt bestehen. Mein Experte war freundlich und wir konnten uns von der ersten ...

Vom Strassenverkehrsamt Thun gings über Uetendorf nach Heimberg zum Hallenbad. Dort gabs zwei kleinere Fahrmanöver. Einmal eine Vollbremsung und ein Slalom. Dann gings von dort über den Käsereiweg / Schulgässli (Kurz nach der Verzweigung gabs ein Berganfahren) wieder auf die Bernstrasse. Wir fuhren ...

Manöver: Wenden, Seitwärts parkieren, Rückwärts parkieren Prüfungsstrecke: Vom VSZ in Sarnen direkt über die Autostrasse nach Luzern, dann in Luzern Richtung Luzern See, weiter über den Bundesplatz zum KKL, anschliessend in die 30-er Zone hinter dem KKL, dort musste ich in einer Sackgasse ...

Rückwärts und Bergsicherung wurde bei mir nicht kontrolliert. Herr Thomaselli stellt viele retorische Fragen und kann einen sehr schnell ablenken. Nicht reinfliegen und die Augen immer auf die Strasse richten. Wenn er einen beschimpft nicht gleich die Fassung verlieren und einfach weiterfahren. Bei ...

Auf die Fahrprüfung war ich so mittelmässig nervös. Da ich viele Fahrstunden genommen habe, war ich eigentlich zuversichtlich, dass ich es schaffen kann. Die Prüfung begann pünktlich, wir fuhren vom Strassenverkehrsamt Hinwil in den Dorfkern (Achtung Buslinie und 30er Zone), dann auf einer 80er ...

Die Prüfung begann mit der Fahrt auf der Schweighofstrasse Richtung Triemli Spital. Als ich von der ersten Position beim Üetlibergbahnübergang losfuhr (da mir die Autos schon entgegen kamen und hinten gehupt wurde) blinkten leider die Signalleuchten noch. Ich durfte dann noch eine geschlagene ...

Der Experte war äusserst sympathisch und nett. Obwohl ich ein bisschen nervös war, hatte er es geschafft, mich mit "SmallTalk" aufzulockern. Auch konnte ich ihm eine Frage stellen, wenn etwas unklar war. Genau so soll ein Experte sein! Folgende Manöver musste ich bewältigen: "seitwärts ...

Man fährt hinunter zum Manöverplatz, beginnt mit der Spurgasse und fahrt weiter mit dem versetzten Slalom, nachher kommt die Acht. Daraufhin geht es weiter auf die Notbremse. Bei den Manövern war ich am meisten nervös, doch der Experte war enorm angenehm und freundlich, was sicher auch hilft. Ich ...